1. 2025–2026 годы стали периодом масштабных изменений в логистике — новые государственные требования напрямую влияют не только на перевозчиков, но и на селлеров.
2. Многие участники рынка до сих пор не понимают, как будут работать новые правила на практике. Вопросов по документообороту, ответственности и операционным процессам пока больше, чем готовых ответов.
3. Внедрение ГосЛог, переход на ЭТРН и развитие системы СПОТ меняют порядок оформления перевозок, движение документов и взаимодействие между всеми участниками цепочки поставок.
4. Неготовность к новым требованиям может привести к задержкам отгрузок, сбоям в поставках, дополнительным расходам и потере оборота уже во второй половине 2026 года.
5. Параллельно меняется и импорт из Китая — привычные схемы поставок уходят, а требования к прозрачности, срокам и легальности работы становятся жестче.
6. Конкурентное преимущество получат те селлеры, кто заранее перестроит логистику, документы и партнерскую инфраструктуру под новые правила рынка.
